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排列5开奖:買車就認長寬高?安全加持下的“四維空間”才是硬道理

七星彩最新开奖结果 www.wgyki.icu 來源:中國商業觀察網    編輯:劉佳    時間:2018-09-30 09:38:06   文章已被瀏覽:次

中國素來以大為美,房子要大,手機要大,車子不能小。因此,空間一直都是中國消費者購車時最關鍵的考量因素,畢竟在不少城市限購限行的大背景下,許多人家里只有一臺車,自然希望這臺車可以滿足全家人的需求。只是,長寬高三維固然重要,但安全性其實也是車輛空間考量的“第四個維度”,在危急時刻,沒有安全支撐,再大的空間也無濟于事。今天我們就來聊一聊車輛的“四維空間”。

前不久遭遇事故的寶沃BX7車主王先生對安全的重要性可以說深有體會?!拔倚壓吹氖焙蚓然ぴ幣丫攪?,車子翻出去很遠,如果不是車身夠結實,我真的不知道后果會是什么樣子?!?王先生回想起來還是一陣后怕,當時他兒子坐在后排,也被沖擊震暈了。幸虧BX7的籠式結構有效阻止了事故中駕駛艙的形變,加上救援也及時趕到,才使他們在事故中幸免于難。這,讓王先生更深刻懂得了購車要考慮的“四維空間”。

 

手底下見真章,沒有牢不可破的車身結構,什么都是虛的。

 

在談及安全的時候,很多企業會優先宣傳一些安全配置。但事實上,汽車和房屋的構造相仿,“骨架”和“建材”很重要。

同樣,王先生開的BX7之所以能夠在關鍵的時刻?;に圖胰說陌踩?,和寶沃的工程師團隊對車身材料、結構的追求也有很大的關系。材料方面,BX7全身有79%采用了高強度的鋼材,像A、B柱加強鋼板和前防撞梁這些關鍵位置還采用了1500Mpa熱成型鋼,強度是航母級別的。有了高強度的材料,再加上5000多個焊點和長達3.8米的激光焊接,BX7就有了“耐造”的基礎。

這說的是“建材”,而在結構層面,BX7采用的是“籠式車身結構”,顧名思義,這種車身結構像個籠子一樣,能夠用非常強悍的骨架把乘員區包裹起來。當車身受到強烈撞擊的時候,車身的“潰縮空間”先吸收一部分能量,然后籠式結構能夠把沖擊力分散出去,有效地?;こ絲?。王先生的BX7在遭遇事故時發生了翻滾,當時正是籠式車身為車內的每一位成員提供了萬全的?;?。

 

關鍵時刻能救命,緊急呼叫救援裝置的用處,比你想象的大。

在王先生的案例中有一個細節,或許連他自己都沒有意識到——當時,他喪失了知覺,而救護車卻依然及時趕到。我們非常拒絕談論“一旦發生事故”這樣的詞眼,但數據顯示交通事故罹難人數里面有60%都是因為救援不及時導致的,“事故后”的安全準備往往最為關鍵。

而寶沃BX7搭載了符合歐盟標準的ECALL緊急呼叫救援系統,使用移動電話和衛星定位功能,在安全氣囊彈出之后,馬上就能與最近救援中心建立聯系。 除了語音連接之外,車載ECALL系統還能傳輸事故地點、車輛狀況等相關信息。如果出現緊急醫療問題需要救援,還可以通過手動觸發,及時為用戶提供救助,節省急救的黃金時間。

誠然,“事故”仍然是每個駕駛者最避諱的詞眼,但畢竟每一個用心經營的“空間”都希望給家人帶來最周到的呵護,“安全”還是得老生常談。像BX7和它的兄弟們對空間的認識就非常成熟,用牢固的車身、安全實用的配置支撐起一個穩若泰山的“四維空間”,不管大小差異,一樣可以為家人“遮風擋雨”。

—全文完—

寶沃汽車集團介紹

寶沃汽車集團成立于2015年,分別在中國、德國、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥等國家正式運營。目前,集團下設8大核心機構,員工總數近5500人,其中包括來自全球12個國家,16個汽車品牌的全球頂級工程師人才2300多名。寶沃汽車具備整車、發動機、新能源的自主正向開發能力,同時擁有8車型柔性生產的整車智能制造工廠和發動機廠,以及傳統能源和新能源整車雙生產資質。

傳奇百年 用榮耀譜寫經典

品牌創始人卡爾?寶沃(Carl F.W. Borgward)于1919年在德國不萊梅創建寶沃汽車,當時,寶沃汽車以其革命性的技術、全面的產品譜系,超過當時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生產制造商。寶沃汽車打造出了諸多具有劃時代意義的轎車及多種交通運輸工具,包括轎車、跑車、巴士、消防車、船艇、卡車,甚至直升機等。

不僅如此,卡爾?寶沃以“嚴謹、突破、創新”的工程師精神帶領寶沃汽車開創業界多個“第一”,包括德國第一輛采用自動平衡空氣懸掛系統的車型P100、全球第一輛采用缸內直噴汽油發動機的車型Goliath GP700及德國第一輛采用自動檔的豪華汽車Hansa2400等。值得關注的是,缸內直噴、空氣懸架、自動變速箱等技術,至今依舊是汽車領域廣泛應用的核心技術。傳承著工程師基因的寶沃汽車從以前到現在一直在為汽車工業的發展做出貢獻。

智能驅動 以創新引領未來

自2015年寶沃品牌在中國復興以來,經過不懈努力,寶沃汽車再次登上世界汽車舞臺。切實掌握更多核心技術,借鑒互聯網思維,寶沃汽車成為具有前瞻視野和智聯思維的新時代汽車企業。其經過深入總結中國汽車行業運行軌跡,另辟蹊徑地探索出獨具特色的創新發展模式——品牌收購模式,以最少的投入收購國際品牌,以最大的資本投入到團隊組建和研發制造中去,并通過中、美、德三方聯動,以品牌最速和技術最速的雙引擎發力,打造一條讓中國力量問鼎全球舞臺的“最速曲線”。

通過匯聚全球一流人才,寶沃汽車現已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發中心,并打造出專屬的 “寶沃三??汀比蠐判愎こ淌霸擻哦?。人才濟濟的三大中心各有分工又相互合作,成為一個有機連動的整體協同運作。

同時,擁有雙生產資質的寶沃汽車堅持雙能源車型共同生產,產品譜系分為燃油車BX系列與新能源BXi系列。目前,寶沃汽車旗下產品包括傳統能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。在2018和2019年,寶沃汽車將重點投放BX3車型,并同時全面進行新能源車型的開發,在新能源車型BXi7的基礎上逐步投放新能源車型BXi5和BXi6。未來,寶沃汽車將繼續沉淀和發揚嚴謹、突破和創新的工程師精神,秉持“Courage Driven by Trust (CDT)寶沃安全感”品牌核心價值,不斷為消費者打造更高品質、更富情感的汽車產品。

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